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    滑模摊铺水泥砼路面施工工艺是近几年国内外大力推广的一种比较成熟的施工工艺,它以其施工进度快、质量稳定得到道路界的肯定。滑模摊铺水泥砼路面施工具有技术含量高、机械化配套程度高的特点,本文就施工时应特别注意的几个问题进行了论述,以引起同行的关注。 主题词滑模摊铺水泥混凝土路面施工问题 滑模摊铺水泥砼路面施工工艺是近15年国内外大力推广的一种成熟工艺,以其施工进度快、质量稳定得到道路界的肯定。滑模摊铺水泥砼路面施工具有技术含量高、机械化配套程度高的特点,在施工时应特别注意以下几方面的问题。 滑模摊铺水泥砼路面的施工工地应建立现场试验室。承包商在备料和施工过程中,应对砼原材料调查取样、定期抽检和试验分析,提供符合要求的原材料和配合比试验报告,控制拌合物工作性,提供各类自检结果。 一、滑模摊铺前应对现场准备工作进行如下检查; ①检查板厚每20米垂直两侧基准线挂横线,用钢尺单车道测3点、双车道测5点垂直高度,减去基准线设定高度,即为单个厚度,3—5个值平均为该断面平均板厚。每200米10个断面的均值为该路段平均板厚。路段平均板厚≮设计板厚;断面平均板厚不应小于设计板厚减5mm;单个板厚极小值≮设计板厚减10;不满足上述要求时,应采取有效措施保证板厚。 ②检查辅助施工设备机具拉毛养生机、布料机械,发电机等应全部到场并调试运转正常,端模板、棒式振捣器、抄平梁、传力杆定位支架、拉杆、拉毛耙等所有施工器具和工具应全部到位,状态良好。 ③检查基层基层局部破损应修补平整,裂缝应处理好,摊铺路面的及履带行走部位清扫干净并洒水,并清除积水。 ④横向连接摊铺检查前次摊铺路面纵缝的溜肩胀宽部位应切割顺直。前次安装的侧边拉杆应校正扳直,缺少的拉杆应钻孔锚固植入。纵向裂缝的上半部缝壁应涂满沥青。 ④、滑模摊铺时,应对滑模摊铺机工作参数的初设、首次摊铺位置校正、滑模摊铺机的操作提出要求,并符合规范规定。 二、混凝土配合比设计 滑模摊铺水泥混凝土路面配合比应当满足抗拉强度、工作性、耐久性和经济性四项指标的基本要求。其中保证滑模摊铺施工的最佳工作性及其稳定性和可滑性是其独特的工艺要求。 1、配合比计算 可按假的重量法(或绝对体积法)计算,后者必须计入含气量。计算得到的配比,宜验算集料的体积百分数,并不小于70%。 2、拌合楼实拌配比 滑模摊铺砼试拌配比应通过实际拌合来检验,同时应满足滑模摊铺四项要求,可以调整除水泥以外的其他材料的用量。 3、施工配比 经过拌合楼调整好的配比,在施工中,应根据天气和运输等的变化,微调外加剂的参量,同时可以在保证塌落度不变的条件下,微调用水量。 原材料的技术要求 水泥 特重、重交通水泥混凝土路面采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅盐酸水泥或普通硅酸盐水泥;中、轻交通的路面,可采用旋窑生产的矿渣硅酸盐水泥;冬季施工、有快通要求的路段可采用快硬早强R型水泥品种也要符合规范要求。 当高速公路水泥混凝土路面掺有10%以内活性混合料的道路硅酸盐水泥和掺有6%~15%活性混合料材料或者10%非活性混合料的普通硅酸盐水泥时,不得再掺火山灰、煤矸石、窑灰和粘土四种混合性材料。 各级公路水泥混凝土路面所使用水泥的化学成分、物理性能等路用品质符合规范规定。水泥进场时每批量应附有齐全的化学成分、物理力学指标合格的检验证明。水泥的存放期不得超过3个月。 承包商选用水泥时,水泥的各项路用品质必须合格,并应通过混凝土配合比试验,根据其试配弯拉强度、耐久性和工作性确定可使用水泥的品种、强度等级及厂家。 滑模摊铺水泥混凝土路面宜采用散装水泥。当散装水泥供应不上时,可采用吨包装或袋装水泥。 无论气温多高,散装水泥的出厂温度均应限制在55°以内,混凝土搅拌时的水泥温度不得高于50°,冬季施工水泥温度不宜低于10°。 粉煤灰 滑模摊铺水泥混凝土路面工程可掺用质量指标符合规范规定的电收尘Ⅰ、Ⅱ级干排或磨细粉煤灰。Ⅲ级粉煤灰除非经过试验研究论证可用于贫混凝土或碾压混凝土基层,否则不得使用。 在水泥混凝土路面中使用Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰时,应确切了解所用水泥已经掺加混合材料的种类和数量。 粉煤灰进货应有等级检验报告。滑模施工宜采用散装干粉煤灰。使用粉煤灰的搅拌楼应增加1个水泥罐仓装粉煤灰。水泥混凝土路面工程不得使用湿排或潮湿粉煤灰,禁止使用已结块的湿排干燥粉煤灰。 二、滑模摊铺中出现问题的处置 滑模摊铺的表面应平滑,几何形状规矩,不应出现麻面、拉裂、塌边、溜肩等病害现象。出现问题应立即查找原因,迅速采取措施。 1、摊铺中应经常检查振捣的工作情况。发现路面上在横断面某处多次出现麻面或拉裂现象,表示该处的振捣棒出了问题,必须停机检查或更换该处的振捣棒。摊铺后,发现路面上留有发亮的振捣棒拖出的砂浆条带,则表明振捣棒位置过深,必须调整振捣棒位置至振捣棒底缘在挤压板的后缘高度以上。 2、在摊铺宽度≥8m的双(多)车道路面时,若左右卸了两车稠度不一致的砼时,摊铺速度应按偏干一侧设置,并应将偏稀一侧的振捣棒频率迅速调小。 3、滑模摊铺路面出现横向拉裂现象,应从如下几个方面进行检查 a.拌合物局部或整体过于干硬、离析,集料粒径过大,不适宜滑模摊铺,或在该部位摊铺速度过快,振捣棒频率不够,砼未振动液化而拉裂,应降低摊铺速度,提高振捣频率。 b.挤压底板的位置和前仰角设置发生变化,前倒脚时必定拉裂,前仰角过大,亦可能拉裂,应在进行中调整前两个水平传感器,即调整挤压底板至适宜的前仰角,消除拉裂现象。 c.拌合物较干硬或等料停机时间较长,起步摊铺速度过快,也可能拉裂路面。等料停机时间较长时,应间隔15min开启振捣棒振动2-3min;起步摊铺时,宜先振捣2-3min,再缓慢推进。 d.当砼供应不上,或搅拌楼出现机械故障情况时,停机等待实践不得超过当时气温下砼凝时间的2/3;若超过此时间,应将滑模摊铺机开出摊铺工作面,并做施工缝。当模摊铺机内砼尚未初凝即使排除故障,允许继续摊铺;否则,,故障排除后,重新起步摊铺。 三、平面交叉口变宽段和匝道路面的滑模摊铺施工。 遇到平交口、收费站、广场或匝道变宽段路面时,只要摊铺宽度小于滑模摊铺机固定宽度,可采用滑模摊铺机跨一侧或两侧模板施工方式,模板顶面应粘贴橡胶垫,模板顶面高程应低于路面高程3mm,滑模摊铺机的振捣仓在模板上不应加隔板,施工时应关闭隔板外侧的振捣棒。 四、滑模摊铺结束,必须及时做好以下两项工作 1、将滑模摊铺机驶离工作面。先将所有传感器从基准线上脱开,并解除滑模摊铺机上基准线自动跟踪控制,在升起机架,用水冲洗干净黏附的砼,已结梗在滑模摊铺机上的砼,应轻敲打掉。清理干净后,应对于砼接触的机件喷漆废机油或吹干防锈。同时,对滑模摊铺机进行当日保养,加油加水,打润滑剂油等。 2、设置横向施工缝。应先将从滑模摊铺机振动仓内脱出的厚砂浆铲除丢弃,然后设置施工缝端模和侧模,插入拉杆和传力杆,并用水准仪测量面板高程和横坡。为使下次摊铺能紧接着施工缝开始,两侧模板应向内各收进2-4cm,且宜小不宜大,长度与滑模摊铺机测模板等长或略长。软做横向施工缝应符合规程的技术要求。可采用第二天硬切齐施工缝端部的做法,切缝部位应满足平整度、高程和横坡要求,可使用缩缝传力杆钢筋支架,上部锯开,下部凿除砼,也可锯开后在端部垂直面上锯眼,插入传力杆,在连接施工。连接接头施工,除应测量高程和横坡外,还应辅以人工振捣密实,采用长度3m以上的抄平器保证端头和结合部位平整度。 作者简介李忠男(1972、03、19—)工程师1993年毕业于山西省交通学校质检专业大专毕业;2008年毕业于长安大学城市道路与桥梁专业本科;地址山西省大同市拥军路甲一号

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