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    供电设施检测。 张远 摄 陕西宝鸡3月1日电 (记者 张远)1日,宝兰高铁及西成高铁陕西段新闻验收事情正式启动,为西成、宝兰高铁定期开通经营奠基坚固根蒂根基。 记者1日在宝兰高铁陕西段庵平东沟大桥上看到,80余名西安铁路局宝鸡供电段的事情人员在对高铁供电设施举行丈量、检调、实验。工务、电务设施验收事情也片面睁开。 轨道探伤。 张远 摄 新闻验收是指高速铁路建设基础竣工后,由建设单元会同经营、设计、检测等单元配合对建设项目举行片面系统的检讨,确认工程能否依照设计要求实现而且品质达到及格标准,各系统、设施能否装置调试到位,验收实现后将举行联调联试。 西成、宝兰高铁(陕西段)新闻验收事情自3月1日起头,共设有工务、通讯、信息、电力等10个业余验收组,企图5月中下旬实现。 新闻验收现场。 张远 摄 西成高铁是国家中长期铁路计划中“八纵八横”京昆通道的首要组成局部,与大西高铁配合构成华北至西南地区的新通道,衔接华北、东南、西南地区,领悟京津冀、关中平原、成渝、滇中等城市群,是衔接东南、西南地区的首要纽带。西成高铁陕西段全长343千米,有地道34座共189千米,桥梁48座共127千米。目前,主体工程、轨道工程铺设已局部实现。 宝兰高铁是国家中长期铁路计划中“四纵四横”徐兰高铁的首要组成局部,它的开通将实现徐兰高铁的全线拉通。宝兰高铁陕西段全长45.7千米,有地道12.5座共40.76千米,桥梁15座3.81千米。目前主体工程除地道内局部无砟轨道外基础实现。 跟着两条高铁的通车经营,以西安为核心,西接宝兰、兰新高铁,东连郑西高铁,北接大西高铁,南通西成高铁的“大西安”高铁枢纽将初步构成,陕西省“米字型”高铁建设进一步失掉完满,对放慢地方经济发展,方便大众出行具有首要意义。(完)

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